February 7th, 2017

Марсианские пейзажи

Фотографии Марса в цифровой обработке голландского художника Киса Виненбоса (Kees Veenenbos).

Марс с ледяной шапкой на Северном полюсе. По размеру Марс почти вдвое меньше Земли — его экваториальный радиус равен 3396,9 км (53,2 % земного).

( Collapse )

promo navy_chf
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

КОРОЛЕВСКИЙ КОВЧЕГ.


За время своей боевой карьеры британский авианосец «Арк Ройял» («Королевский ковчег») принял участие в операциях в Средиземноморье и Атлантике, успел отличиться в боях у норвежского побережья и при проводке конвоев на Мальту. Его звёздным часом по праву считается знаменитая охота британского флота за «Бисмарком», в которой авианосец сыграл решающую роль. Именно взлетевшие с его палубы торпедоносцы повредили германский линкор, после чего тот стал лёгкой добычей для линкоров британских.
С самого начала войны геббельсовская пропаганда регулярно «топила» авианосец, но «Королевский ковчег» вновь и вновь «восставал из мёртвых». Однако везение было не бесконечным.
( Collapse )

ПИРРОВА ПОБЕДА В ТИХОМ ОКЕАНЕ.


В конце октября 1942 года судьба тихоокеанского региона ещё не была ясна. Мощный японский флот, авиация, совершавшая налёты на Австралию, и огромное количество раскиданных по островам гарнизонов казались более чем серьёзной силой. Но к этому моменту начали оказывать свой эффект и предпринятые США меры по изменению ситуации. 26 октября 1942 года у островов Санта-Круз произошло крупное морское сражение, закончившееся победой японцев. Однако к потерям, понесённым американцами, экономика США была готова. А вот относительно небольшие потери японского флота промышленность Страны восходящего солнца быстро возместить не могла.
«Кактус» против «Токийского экспресса».
( Collapse )

Спаситель конвоя HX 84.


5 ноября 1940 года в центральной части северной Атлантики, примерно на половине пути из Галифакса (Новая Шотландия) в Англию, атлантический конвой HX 84 был обнаружен немецким тяжёлым крейсером «Адмирал Шеер». Конвой включал 38 транспортных судов, сопровождавшихся эскортом в виде вспомогательного крейсера Королевских ВМС Великобритании «Джервис Бей», который ещё в августе 1939 года был обычным пассажирским лайнером.
( Collapse )

АРКТИЧЕСКИЕ КОНВОИ: ПЛЕЧОМ К ПЛЕЧУ В «ХОЛОДНОМ УГЛУ АДА».


После начала Великой Отечественной войны СССР был включён в программу ленд-лиза, и в страну в скором времени двинулся поток помощи. Самым коротким путём доставки грузов в СССР был северный, через арктические воды в порты Мурманска и Архангельска. Этот же маршрут был и самым сложным — как по противодействию противника, так и по погодным условиям.
Проводка конвоя в условиях полярных широт представляла собой сложный комплекс мер, которые требовали слаженного взаимодействия разных родов войск. Ещё большие трудности вызывало проведение такой операции, если требовалось обеспечение взаимодействия между флотом, авиацией и разведкой не одной страны, а двух, которые значительно различались в традициях и методах войны на море и имели далеко не равноценный боевой опыт. По сути, проводка конвоев была полноценной боевой операцией, сравнимой с любой из многих сухопутных битв Второй мировой войны.
( Collapse )