February 10th, 2017

Охота на цеппелин.


Дальние бомбардировочные рейды всегда были одной из основных задач немецких дирижаблей, как армейских, так и морских. Но по целому ряду причин прошло более 5 месяцев с начала Первой мировой войны, прежде чем первый цеппелин появился над британскими островами: в ночь на 20 января 1915 года флотские воздушные корабли L.3 и L.4 сбросили бомбы на Норфолк.
Collapse )
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Миниатюрный мир Майкла Смита (22 фото).


Был очень удивлен когда узнал что на этих фотографиях изображен не реальный мир, а всего лишь миниатюрные модели машин и домов. По словам Майкла, при создании этих фотографий не были использованы графические редакторы вроде Фотошопа, все миниатюры настоящие, созданные умелыми руками мастера в масштабе 1 : 24. Окружающая среда (деревья и растительность) — тоже реальная, это стало возможным при постановки нужного ракурса и перспективы. Смотрите и удивляйтесь…
Collapse )

«Лакония».


Лайнер «Лакония».

Ночь с 12 на 13 сентября 1942 года в Южной Атлантике выдалась лунной. Большой пассажирский корабль вспарывал своим прямым форштевнем океанские волны примерно в 900 милях к югу от Фритауна. Британский лайнер «Лакония», шедший 15-узловым ходом, направлялся из Кейптауна к Британским островам. В 20 часов 07 минут сильный взрыв сотряс корпус, через короткий промежуток времени – еще один взрыв. Корабль потерял ход и начал кренится. Радист передал в эфир предупреждение о появлении подводной лодки (сигнал SSS), название и координаты судна, добавив, что «Лакония» торпедирована. Это радиосообщение не принял ни один из радиопередатчиков союзников. Как и следующее, посланное четырьмя минутами позже. В нескольких милях от лайнера командиру находящейся в позиционном положении немецкой подводной лодки U156 Вернеру Хартенштейну доложили о перехвате радиограммы торпедированного им корабля. Он сверился со справочником: так и есть, это была 20-тысячная «Лакония».
Путь на юг.
Collapse )

Невидимый фронт: субмарины и дипломатия.


Первая мировая война завершила эпоху решающих морских баталий. При этом именно в 1914–1918 годах начали широко применяться подводные силы военно-морских флотов. Субмарины, проходившие первые мили на глубине, становились важным внешнеполитическим фактором.
При этом их общее количество на вооружении держав-соперниц было невелико: в составе немецкого флота к началу 1915 года находилось всего 30 подводных лодок. Однако они неслучайно остались в истории одним из грозных символов Великой войны.
Collapse )

Артуро Перес-Реверте: военкор, писатель, историк.


Артуро Перес-Реверте Гутьеррес — популярный автор множества исторических романов и детективов, немало из которых были экранизированы. Армия поклонников писателя исчисляется миллионами человек. Но лишь немногие из них знают, что Перес-Реверте не только пишет о войнах, но и побывал на многих из них лично.
Баталист.
Collapse )

Великие крейсерские войны. Франция против Аугсбургской лиги.


Словосочетание «крейсерская война» в русскоязычной среде обычно употребляют по отношению к действиям Владивостокского отряда крейсеров в Русско-японскую войну, действиям эскадры Шпее и лёгкого крейсера «Эмден», операциям подводных лодок (ноу-хау крейсерской войны XX века) в Первую и Вторую мировые войны. Но самая масштабная в истории крейсерская война между Францией и альянсом Англии и Голландии состоялась гораздо раньше — на рубеже XVII и XVIII веков.
Крупнейшие крейсерские войны в истории.
Collapse )