?

Log in

No account? Create an account

*ОКЕАН-75*.⚓

Dum spíro, spéro.⚓

Морская фаза Фолклендской войны.
navy_chf
Морская фаза Фолклендской войны
В качестве предисловия: Судя по всему, это было последнее крупное сражение Британии, как царицы морей. На счет царицы - спорить смысла не имеет. Это ирония. А вот на счет последнего это уже явно факт. В своем нынешнем состоянии страна больше не обладает достаточными силами флота и армии для ведения сколько-нибудь крупных боевых действий в отдалении от метрополии полностью самостоятельно. Так что войну за Фолкленды можно смело считать ее лебединой песней. Для интересующихся.

Морская фаза Фолклендской войны



Началом войны принято считать 28 марта 1982 года – день, когда аргентинский флот покинул свои военно-морские базы. Специфика конфликта, связанная с островным расположением спорных территорий, делала залогом победы установление контроля над прилегающей морской акваторией, что требовало привлечения обеими сторонами значительных военно-морских сил
Продолжить чтение...Collapse )




Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Морская сила России. Рождение ордена.
navy_chf
Даже космонавты говорят, что эти субмарины несравненно сложнее любых космических кораблей, и они были спроектированы и построены в нашей стране. Эти чудо корабли - апогей целой эпохи века российских подводников. Жизнь этих людей всегда была скрыта от посторонних глаз и общество вспоминало о них только когда на море происходили катастрофы. Но проблемы подводного флота касаются каждого из нас, ведь именно мы, общество, должны решать как и чем будем себя защищать, мы и так много растеряли за последний десяток лет, а создать новое в одночасье невозможно. И яркое тому подтверждение - история подводного флота, морской силы России.


Советский задел. Крепче не бывает.
navy_chf

Для многих из нас целое десятилетие жизни пришлось на девяностые годы ХХ века. Век двадцатый, век необычайный. Чем он интересней для историка, тем для современника печальнее. Прошедшее столетие подарило России много великих и трагических моментов, последним из которых стали «лихие девяностые» - безумная цепь событий в период распада супердержавы после позорного для России 1991 года. Огромный великан, распростертый на 12 часовых поясах рушился и осыпался под неудержимым натиском свободного рынка, в одночасье миллионы наших сограждан стали иностранцами, вспыхнул пожар Чеченской войны, а Средняя Азия погрузилась в новое Средневековье. Стук шахтерских касок по московской мостовой и финансовый лохотрон МММ - вот и все к чему мы пришли в результате свирепых реформ, затеянных горсткой недальновидных политиков и экономистов под чутким руководством специалистов Гарвардского института международного развития.
ДАЛЕЕ...»Collapse )

ПОСЛЕДНИЙ ПОХОД ФРЭНСИСА ДРЕЙКА.
navy_chf

Затяжная война между Англией и Испанией в конце XVI века была тяжёлой для обеих стран. Но Англия, тогда ещё не имевшая обширных заморских колониальных владений, оказалась к 1595 году в критическом положении. Не имея собственных источников пополнения казны, королева Елизавета в очередной раз решила «позаимствовать» золото и серебро у противника. Новую экспедицию в американские колонии Испании возглавил находившийся в опале Фрэнсис Дрейк. Эта попытка реабилитироваться в глазах королевы обошлась ему очень дорого.
Имитация вторжения.
ДАЛЕЕ>>>>>»Collapse )

Американский тяжелый бомбардировщик Boeing B-50 Superfortress.
navy_chf

2 марта 1949 — Завершён первый беспосадочный полёт самолёта вокруг земного шара. Полёт длился 94 часа, а самолёт назывался Lucky Lady II (B-50 Superfortress). Экипаж состоял из 13 мужчин, самолёт-заправщик дозаправлял их самолёт четыре раза.

Основу стратегической авиации Соединенных Штатов во время Второй мировой войны составляли бомбардировщики компании "Боинг". Еще до нападения на Перл-Харбор японских ВВС на вооружение была принята "Летающая крепость" В-17, а начиная с 1943-го года, в боевых вылетах участвовали В-29 Superfortress.
ДАЛЕЕ...»Collapse )

Лодки идут вокруг Земли.
navy_chf

Это случилось в эпоху великих свершений и грандиозных прорывов во всех сферах человеческого бытия. Быстрее, выше, сильнее! На земле, под водой и в воздухе.
16 февраля 1960 года причал военно-морской базы Нью-Лондон (шт. Коннектикут) покинула атомная подлодка «Тритон». Корабль вышел в море с фантастической миссией – повторить маршрут великого Магеллана, оставаясь на протяжении всего похода в подводном положении. Пройдя невидимой тенью сквозь моря и океаны планеты и обогнув Земной шар без единого всплытия или захода в порт, «Тритон» должен был стать прямым доказательством технического превосходства атомного подводного флота ВМС США.
ДАЛЕЕ...>>> »Collapse )

Пролив Железное дно.
navy_chf
Пролив Железное дно


Есть в южной части Тихого океана, в архипелаге Соломоновых островов такое место - пролив Железное дно (Iron Bottom sound). Название как бы намекает. Это одно из самых больших кладбищ кораблей в мире. Оно относится к Второй мировой войне. В этих водах погибло несколько десятков боевых и транспортных кораблей в нескольких морских сражениях, которые включены историками в "Битву за Гуадалканал".
ДАЛЕЕ... »Collapse )

Арт. Вторая мировая. Авианосцы.
navy_chf
post

Экономические причины российской Смуты 17-го года.
navy_chf
Экономические причины российской Смуты 17-го года

Февраль семнадцатого - словосочетание знаковое и одновременно зловещее. Сто лет назад наша Родина испытала первый удар жуткого социально-политического землетрясения под названием Февральская революция, которая разнесла в щепки самодержавие и открыла ящик Пандоры, откуда вышла ещё одна революция – Октябрьская - вместе с Гражданской войной. Последствия всего этого мы ощущаем на себе до сих пор, а минул уже целый век! Несмотря на столь солидный срок тех "юбилейных" событий, поиск правых и виноватых в нашем обществе не только не прекращается, но даже разгорается всё сильнее и сильнее, раскалывая и так не слишком консолидированный народ на условных "красных", "белых" и чёрт знает кого ещё. Можно сказать, что начавшаяся в 1917-м Смута, на понятийном уровне, не преодолена до сих пор.
Продолжить чтение...Collapse )



Февраль 17-го: когда душа страны ушла.
navy_chf
Февраль 17-го: когда душа страны ушла

Февраль семнадцатого, две тысячи (!) семнадцатого, уже второй месяц шагает по планете, и пока не произошло ничего трагического, что позволяет испытывать осторожный оптимизм по поводу нашего светлого - а каким оно ещё может быть? - будущего и вернуться к осмыслению трагического прошлого столетней давности. В первой части –“Экономические причины российской смуты 17-го года" - мы предложили читателям наше видение сложного сочетания экономических проблем, приведших Россию к Февральской революции. За столетия феодальной истории и десятилетия капиталистической они достигли в Российской империи критической массы, предполагающей почти неминуемый социальный взрыв. Пишем “почти”, потому что, наверное, шанс избежать катастрофу был, если бы не духовный, религиозный и идеологический кризис, вошедший в резонанс с деградацией дворянства и личными качествами государя и его окружения, совершенно не соответствующими историческим реалиям. Потери и поражения военных лет оказались лишь той пресловутой "последней соломинкой".
Продолжить чтение...Collapse )



Цветные призраки Дай-Ниппон Тэйкоку Кайгун (Флот Великой Японской империи).Часть I.
navy_chf
Цветные призраки Дай-Ниппон Тэйкоку Кайгун.

Самые живучие корабли.
navy_chf

Никто не призывает побеждать врагов одним ударом, руководствуясь легендой о Давиде и Голиафе. Но, с другой стороны, надо же соблюдать хоть какие-то грани приличия!
Адмирал Марк Митшер выиграл главный бой своей жизни, утопив “Ямато” силами почти трехсот самолетов. Впрочем, обвинять американского офицера не в чем: он справедливо полагал, что лишь таким количеством авиатехники сможет что-либо доказать японскому монстру. А на случай, если атака авиации сорвется из-за погоды, приказал готовиться к бою шести линкорам и “группе поддержки” из 7 крейсеров и 21 эсминца.
ДАЛЕЕ...>>> »Collapse )
Tags:

СТРАСТИ ПО КАРТАХЕНЕ.
navy_chf

В XVI-XIII веках англо-испанские войны вспыхивали с завидной регулярностью. Очередное столкновение двух супердержав в 1739 году вошло в историю как «Война из-за уха Дженкинса». Повод к этой войне в конкурсе самых идиотских casus belli наверняка претендовал бы на первое место. 9 апреля 1731 года около берегов Флориды капитан испанской береговой охраны Хуан Леон Фандиньо задержал торговый бриг «Ребекка», которым командовал англичанин Роберт Дженкинс. Британский корабль был гружен контрабандным ромом. Испанцы к тому времени уже устали бороться с английской контрабандой и были очень озлоблены на действия купцов Туманного Альбиона, направленные на вывоз товаров из Мексики и Южной Америки в обход таможни. Поэтому бравый испанский капитан, недолго думая, отрезал Дженкинсу ухо и отпустил последнего, сказав: «Передай своему королю, что я и с ним сделаю то же самое, если он осмелится на подобное».

Месть за ухо контрабандиста.
ДАЛЕЕ>>>>>»Collapse )

В гуще боя. Фотографии морских сражений. Вторая Мировая война.
navy_chf
В гуще боя. Фотографии морских сражений. Вторая Мировая война.

Фотографии морских боёв Второй Мировой.

0_55698_4b3421ea_orig


ДАЛЕЕ...>>>>>>>>Collapse )




Боевая Часть - 5. Скромные герои и их подвиги.
navy_chf

Многие судомоделисты или просто те люди, кто интересуется военно-морской тематикой, наверняка знают о существовании эскадренных миноносцев типа «Инженер-механик Зверев». Построенные (кто бы мог подумать!) в Германии, десять кораблей этого типа четверть века несли службу сначала в составе русского императорского, а затем Красного Балтийского флота, участвовали в Первой мировой и Гражданской войнах. С технической точки зрения эсминцы «Инженер-механик Зверев» ничем особенным не отличались – обычные 400-тонные посудины с экипажем 70 человек, вооруженные торпедами и 75 мм орудиями. Рабочие лошадки флота. Но что за человек был инженер-механик Зверев, чьим именем нарекли целую серию кораблей?
Сто лет назад должность судового механика была совсем не в почете – в жаркой тьме котельных и машинных отделений трудились исключительно лица «недворянских кровей». Даже несмотря на присвоенние механикам офицерских званий* и хорошего образования, полученного в стенах военно-инженерных училищ, им долгое время не позволялось носить кортик с парадной униформой.
ДАЛЕЕ...>>> »Collapse )

Как танкер «Советская нефть» спасал французов. Забытый подвиг наших моряков.
navy_chf

…Стелился чёрный дым, кричали пассажиры (не все, а только те, что остались живы)
На самом деле история невеселая, полная трагических моментов и примеров отчаянного героизма. История о том, как экипаж танкера "Советская нефть", рискуя собственными жизнями, спас 438 человек с горящего французского лайнера "Жорж Филиппар".

«Подобно тому, как подвиг ледокола «Красин» записан в анналах исследования Арктики, действия экипажа танкера «Советская нефть» найдут свое место в ряду бессмертных примеров мужества».
Еженедельник Brithish Weekly

ДАЛЕЕ...>>> »Collapse )