February 19th, 2017

Линкоры.Стальные монстры Второй Мировой.


Линкоры, или линейные корабли — бронированные артиллерийские военные корабли, которые использовались в прошлом веке для уничтожения вражеских судов в составе боевого соединения и артиллерийской поддержки сухопутных операций. Однако именно Вторая мировая война стала последней главой в их истории. Появилось новое оружие, которое значительно превышало эффективность линкоров в бою. Стоит также отметить, что большая часть линейных кораблей Второй мировой войны были утрачены не в артиллерийских схватках, а в результате нападения подводных лодок или самолётов. После окончания мирового конфликта почти все корабли этого класса сняты с вооружения.
Более подробно…
Collapse )
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

«Олимпик».

Старший брат "Титаника"


На кинохронике мы видим жизнь на борту судна до отправки в Нью-Йорк и после возвращения. Капитан Смит замечен на мосту и крыльях мостика правого борта, наблюдая за деятельностью на причале и на палубе под ним. Можно видеть прогуливающихся пассажиров. Есть возможность рассмотреть Шлюпочную палубу со спасательными лодками.

Эта кинохроника была показана публике после гибели "Титаника", чтобы удовлетворить её интерес к событию. Но в кадрах присутствует не сам "Титаник", а корабль "Олимпик".

«Олимпик» (RMS Olympic) — трансатлантический лайнер компании «Уайт Стар Лайн», первый из серии трёх лайнеров класса «Олимпик», двумя другими кораблями были «Титаник» и «Британник». Все три судна задумывались как конкуренты «Лузитании» и «Мавритании», принадлежавшим компании Кунард Лайн.История«Олимпик» был первым судном Уайт Стар Лайн класса «Олимпик». Вторым судном был «Титаник», а третье судно должно было быть названо «Гигантик». 

Подробнее история старшего брата "Титаника".


Collapse )

Жизнь на затонувшем корабле: подводный мир фотографа и дайвера Андреаса Франке.

Американский военный корабль Mighty Mo класса Mohawk затонул несколько десятилетий назад.


Однажды погрузившись на дно океана, чтобы осмотреть затонувшее судно, Андреас Франке (Andreas Franke), австрийский профессиональный подводный фотограф и дайвер, решил дать Mighty Mo вторую жизнь.
Collapse )

Малое плавание большого корабля.


В 3 часа 17 минут 29 ноября 1944 года в вахтенном журнале американской подводной лодки «Арчер фиш» была сделана запись о залпе, произведенном шестью носовыми торпедными аппаратами, отмечены угол гироскопа и глубина взрыва торпед. Вскоре командир субмарины коммандер Джозеф Инрайт увидел в перископ большой огненный шар в кормовой части японского авианосца, тип которого он и его офицеры так и не смогли определить. Подводники ощутили сильный гидродинамический удар по корпусу – головные части торпед как-никак несли целых 680 фунтов взрывчатки.

«Попали! Попали в сукиного сына!» – воскликнул Инрайт.
Collapse )

Адмирал Вадим Коробов: пять раз первый.


Как соловецкий юнга стал испытателем первых морских баллистических и крылатых ракет, первым дал подводный ракетный залп и обошел под водой вокруг света.
Стремление быть первым только ради самого первенства редко дарит человеку настоящие победы. Гораздо чаще подарки судьбы достаются тем, кто встает в первый ряд ради защиты товарищей, ради своей Родины — потому, что так приказывает долг. На плечи таких людей нечасто проливается золотой дождь наград и высоких званий, но память о них не умирает никогда. Ярким примером тому может служить судьба адмирала Вадима Коробова — одного из самых знаменитых послевоенных подводников Советского Союза.
Collapse )

Война на море. 1944-45 г. ( 48 фото ).

Война на море. 1944-45 г. ( 48 фото )

     К 1941 г. японский флот располагал значительно большей мощью, чем все союзные флоты на Тихоокеанском театре. В нем было наибольшее количество боевых кораблей, и он был более подготовлен к войне.
Collapse )

bb1b5644.jpg

Невыученные уроки Февральской революции.

Невыученные уроки Февральской революции

Мир - необычайно хитрая штука. Происходящее в нем столь сложно и многогранно, что мало кому удаётся охватить разом всю картину явных и тайных взаимосвязей. Отсюда и берётся столь высокий спрос на простые ответы с обязательным назначением виновных и полным неприятием личной ответственности за содеянное. Если в кране закончилась вода, то куда проще все свалить на пятую графу сантехника, чем разбираться с реальными причинами. Тем более, что последствия не выученного урока, как правило, наступают не скоро.
К столетию Февральской революции 1917 года мы представили собственный взгляд на причины и истоки процесса, в конечном счете закончившегося Революцией. Безусловно, есть достаточно оснований полагать, что не случись Первой мировой войны, Россия не испытала бы рокового потрясения и смогла бы просуществовать еще.
Collapse )


"Элита" ненавидит Сталина, т.к. он заставлял ее служить народу.

Элита ненавидит Сталина, т.к. он заставлял ее служить народу

Российская элита до сих пор ненавидит Сталина потому, что он заставлял ее служить народу, - заявил политолог, лидер движения «Суть времени» Сергей Кургинян в эфире передачи «Поединок» (16.02), оппонируя президенту «Союза правых сил» Леониду Гозману.
Collapse )

Выдающийся английский мореплаватель и исследователь Джон Дэвис.


В богатой событиями и именами истории Англии второй половины XVI в, имя Джона Дэвиса, выдающегося английского мореплавателя и исследователя, долгие годы находилось в тени по сравнению с представителями плеяды «морских псов» Д. Хоукинсом, Ф. Дрейком, У. Роли и полярными исследователями Г. Гудзоном, У. Баффином и др. А ведь он не уступает им ни по масштабности плаваний, ни в достигнутых результатах. В последние время вспоминать о нем стали чаще, однако исключительно о его пиратской деятельности. В итоге в США дошли до того, что Джон Дэвис стал одним из персонажей голливудского фильма «Пираты Карибского моря», в котором он под именем Дэви Джонса вот уже 4 части бороздит моря на проклятом корабле «Летучий голландец».
Collapse )